satu lagi armada lokomotif di Indonesia

Indonesia akan kedatangan satu lagi armada lokomotif yang akan berdinas khusus di Pulau Sumatra, untuk menarik rangkaian gerbong Babaranjang (Batu Bara Rangkaian Panjang), menemani lokomotif CC 202 yg sudah duluan berdinas di Sumatra. ini dia penampakannya gan



http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot..._4872923_n.jpg



http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot..._1135743_n.jpg



spesifikasinya :


[/quote][quote]





Road Number: CC 205

Manufacturer Code: GT-38 AC

Sistem Transmisi Daya: AC-AC

Dimensi: belum jelas, kurang lebih menyerupai CC 202

Massa siap operasi: 108 ton

Kinerja:

- Daya mesin 2300 HP

- Daya traksi 2000 THP

- 30-40 KKBW dengan tanjakan i = 1 %

Motor diesel: Serie 8 -710 G3A

Tipe motor alternator: TA 12/CA9

Tipe motor traksi: A 2916-8

Tipe inverter: IGBT inverter system

Sistem kendali: EM 2000 microprocessor control

Sistem rem: 26 L Air brake

Kompresor: Gardner Denver

Bogie: Fabricated bogie (konstruksi las)

Kabin masinis: tunggal (sand box pendek)

Kapasitas tangki: 3.800 liter

Kapasitas minyak pelumas: 488 liter

Kapasitas air pendingin (radiator): 662 liter



Kapasitas angkut yang dicapai kurang lebih 40-60 gerbong KKBW per lokomotif, sehingga dimungkinkan mengoperasikan KA super babaranjang dengan konfigurasi double traksi dua lok sejenis.



Untuk batch pertama kabarnya diproduksi sebanyak 6 unit (1 unit telah menjalani test run di EMD





sayangnya loko ini masih kita impor dari pabriknya GE di Kanada. foto di atas pas pengiriman nya ke negeri kita.



FYI, di bawah ini deretan lokomotif yang sudah berdinas di pulau jawa dan sumatra




[/spoiler]