Ceriwis - Kereta-kereta Api Tercepat di Dunia

Kereta-kereta Api Tercepat di Dunia

Quote:

Sebagai moda transportasi kereta-kereta supercepat ini punya banyak kelebihan. Daya angkutnya yang besar dan yang paling penting dengan kenyamanan yang sama, polusi yang dihasilkan bisa sepersepuluh lebih kecil dibanding dengan pesawat terbang. Kereta-kereta ini diantaranya masih menggunakan roda-roda konvensional tetapi dengan mesin yang canggih dan yang terbaru menggunakan teknologi superconducting magnetic levitation (maglev train) yang melayang di atas rel.

Kereta Cepat Jepangl
Tokaido Shinkansen – Jepang
Jepang mengejutkan dunia dengan meluncurkan kereta cepatnya Shinkansen (kereta peluru) pada tahun 1964 untuk melayani rute Tokyo-Nagoya-Kyoto-Osaka, dan kecepatannya "hanya" berkisar 201 km/jam (di tahun itu udah yang paling kenceng).
http://lh5.ggpht.com/_iRCt-m6tg6Y/Sz...rcepat-01g.jpg
Kereta WIN 350 Eksperimental:
http://lh5.ggpht.com/_iRCt-m6tg6Y/Sz...rcepat-01h.jpg
JR E3
http://lh6.ggpht.com/_iRCt-m6tg6Y/Sz...rcepat-01i.jpg
JR E4
http://lh5.ggpht.com/_iRCt-m6tg6Y/Sz...rcepat-01j.jpg
Tiap jalur memiliki nama-nama sendiri (Tokaido, Tohoku, dll), dan tiap jenis keretanya diidentifikasi dengan sebuah julukan (Nozomi, Hikari, dll). Hampir 40 tahun sejak diluncurkan pertama kali, Shinkansen sudah mengangkut 6 miliar penumpang tanpa ada kecelakaan berarti. Rute Shinkansen juga memiliki frekuensi yang sangat tinggi, seperti rute Tokyo dan Shin-Osaka yang bisa dilewati enam kereta per-jamnya (bukan per-hari!).

JR 300
http://lh5.ggpht.com/_iRCt-m6tg6Y/Sz...rcepat-01k.jpg http://lh5.ggpht.com/_iRCt-m6tg6Y/Sz...rcepat-01l.jpg http://lh5.ggpht.com/_iRCt-m6tg6Y/Sz...rcepat-01m.jpg http://lh4.ggpht.com/_iRCt-m6tg6Y/Sz...rcepat-01n.jpg
"Hikari" berarti "cahaya", merupakan layanan Shinkansen pertama pada rute Tokaido/Sanyo. Semenjak munculnya kereta Nozomi, saat ini menyediakan layanan mid-level dengan beberapa pemberhentian tambahan, tetapi tetap dengan kecepatan tinggi. Kereta Hikari menghubungkan Tokyo dan Osaka dalam waktu kira-kira 3 jam. Penampilannya lebih bernuansa jet supersonik ketimbang kereta, dengan desainnya yang futuristis dan kenyamanan luar biasa.

http://lh3.ggpht.com/_iRCt-m6tg6Y/Sz...rcepat-01a.jpg http://lh3.ggpht.com/_iRCt-m6tg6Y/Sz...rcepat-01b.jpg http://lh6.ggpht.com/_iRCt-m6tg6Y/Sz...rcepat-01c.jpg

Variasi JR 500
http://lh6.ggpht.com/_iRCt-m6tg6Y/Sz...rcepat-01o.jpg http://lh4.ggpht.com/_iRCt-m6tg6Y/Sz...rcepat-01p.jpg http://lh5.ggpht.com/_iRCt-m6tg6Y/Sz...rcepat-01q.jpg http://lh4.ggpht.com/_iRCt-m6tg6Y/Sz...rcepat-01r.jpg http://lh3.ggpht.com/_iRCt-m6tg6Y/Sz...rcepat-01s.jpg
Berarti "harapan", kereta-kereta Nozomi hanya membutuhkan waktu 2,5 jam untuk menempuh jarak Tokyo-Osaka, dan 5 jam hingga ke seluruh tujuan di ujung paling selatan kepulauan di Hakata (Fukuoka). Jalur-jalur kereta di Jepang ini mendukung secara komersial mobilisasi penduduknya yang padat di daerah-daerah ini, meski untuk menjalankannya tiap kereta butuh biaya hingga $40 juta.

http://lh6.ggpht.com/_iRCt-m6tg6Y/Sz...rcepat-01t.jpg http://lh4.ggpht.com/_iRCt-m6tg6Y/Sz...rcepat-01u.jpg http://lh5.ggpht.com/_iRCt-m6tg6Y/Sz...rcepat-01v.jpg http://lh6.ggpht.com/_iRCt-m6tg6Y/Sz...rcepat-01w.jpg http://lh3.ggpht.com/_iRCt-m6tg6Y/Sz...rcepat-01x.jpg

JR 800 Seri Terbaru
http://lh6.ggpht.com/_iRCt-m6tg6Y/Sz...rcepat-01d.jpg http://lh5.ggpht.com/_iRCt-m6tg6Y/Sz...rcepat-01e.jpg http://lh6.ggpht.com/_iRCt-m6tg6Y/Sz...rcepat-01f.jpg

Khusus "Storm Troopers":
http://lh6.ggpht.com/_iRCt-m6tg6Y/Sz...rcepat-01y.jpg http://lh3.ggpht.com/_iRCt-m6tg6Y/Sz...rcepat-01z.jpg http://lh3.ggpht.com/_iRCt-m6tg6Y/Sz...cepat-01z1.jpg

JR-Maglev MLX01
http://lh3.ggpht.com/_iRCt-m6tg6Y/Sz...cepat-01z2.jpg http://lh5.ggpht.com/_iRCt-m6tg6Y/Sz...epat-01z2a.jpg http://lh6.ggpht.com/_iRCt-m6tg6Y/Sz...cepat-01z3.jpg
Kereta ini termasuk jenis kereta superconducting magnetic levitation - maglev (melayang di atas rel secara magnetis) dan dalam uji cobanya sanggup mencapai kecepatan 581 km/jam dan sejauh ini belum digunakan secara komersial. China maju selangkah dengan lebh dulu mengoperasikan kereta jenis maglev ini pada tahun 2004.

Kereta Cepat Perancis
Train a Grande Vitesse (TGV) – Perancis
Diresmikan pada awal tahun 80-an, TGV melayani rute Lyon dan Paris, setelah suksesnya rutenya kemudian ditambah ke kota lain di Perancis bahkan ke negara lainnya. Kereta ini dibangun oleh Alstrom SA - perusahaan pembuat kereta terbesar kedua di dunia. Kereta generasi barunya TGV V-150 memecahkan rekor kecepatan untuk kereta beroda konvensional pada kecepatan 515 km/jam. Kereta ini menggunakan supercharged engine dan meiliki roda kereta yang besar. Rekor barunya saat ini mencapai 574,8 km/jam (lihat di sini).

http://lh6.ggpht.com/_iRCt-m6tg6Y/Sz...erancis-01.jpg http://lh6.ggpht.com/_iRCt-m6tg6Y/Sz...erancis-02.jpg http://lh6.ggpht.com/_iRCt-m6tg6Y/Sz...erancis-03.jpg http://lh5.ggpht.com/_iRCt-m6tg6Y/Sz...erancis-04.jpg http://lh5.ggpht.com/_iRCt-m6tg6Y/Sz...erancis-05.jpg http://lh6.ggpht.com/_iRCt-m6tg6Y/Sz...erancis-06.jpg http://lh3.ggpht.com/_iRCt-m6tg6Y/Sz...erancis-07.jpg http://lh4.ggpht.com/_iRCt-m6tg6Y/Sz...erancis-08.jpg http://lh3.ggpht.com/_iRCt-m6tg6Y/Sz...erancis-09.jpg

Kereta Cepat Jerman
InterCity Express (ICE)
http://lh5.ggpht.com/_iRCt-m6tg6Y/Sz...-jerman-01.jpg http://lh5.ggpht.com/_iRCt-m6tg6Y/Sz...-jerman-02.jpg
Di awal tahun 90-an Jerman meresmikan kereta cepatnya untuk melayani rute Hannover, Wurzburg, Mannheim, dan Stuttgart. Kereta ini dibangun oleh Siemens dan mencapai kecepatan 280 km/jam.

Transrapid
http://lh6.ggpht.com/_iRCt-m6tg6Y/Sz...-jerman-01.jpg http://lh6.ggpht.com/_iRCt-m6tg6Y/Sz...-jerman-02.jpg
Jerman juga membangun sendiri kereta maglev-nya Transrapid yang mampu mencapai kecepatan 550 km/jam tapi sayangnya pernah mengalami kecelakaan pada September 2006 di dekat kota Lathen dan menewaskan 23 penumpangnya.

Kereta Maglev Shanghai – China

http://lh4.ggpht.com/_iRCt-m6tg6Y/Sz...ine-china2.jpg http://lh3.ggpht.com/_iRCt-m6tg6Y/Sz...ine-china1.jpg
Dibangun dengan teknologi Jerman, kereta ini mampu mencapai kecepatan hingga 430 km/jam dan sanggup membawa penumpangnya dari bandara internasional Pudong menuju Longyang Road Station di pusat kota hanya dalam waktu 8 menit.

Korean Train Express (KTX) – Korea Selatan
http://lh5.ggpht.com/_iRCt-m6tg6Y/Sz...t-korea-01.jpg http://lh4.ggpht.com/_iRCt-m6tg6Y/Sz...t-korea-02.jpg
Tahun 2004 Korsel menjadi negara kedua di Asia disamping Jepang yang membangun jalur kereta cepat yang menghubungkan beberapa kota utamanya. Teknologi KTX mengadopsi teknologi TGV (kereta cepat asal Perancis).

Taiwan High Speed Rail – Taiwan
http://lh5.ggpht.com/_iRCt-m6tg6Y/Sz...-taiwan-02.jpg http://lh3.ggpht.com/_iRCt-m6tg6Y/Sz...-taiwan-01.jpg
Setelah beberapa tahun penundaan, akhirnya Taiwan High Speed Rail diresmikan penggunaannya pada tanggal 5 Januari 2008. Kereta cepat ini dibangun dengan basis teknologi Jepang Shinkansen dan memendekkan waktu tempuh dari Taipei menuju Kaoshiung menjadi 90 menit dari sebelumnya yang 4 jam.

Kereta Cepat Italia
Direttissima
http://lh4.ggpht.com/_iRCt-m6tg6Y/Sz...t-itali-02.jpg http://lh3.ggpht.com/_iRCt-m6tg6Y/Sz...t-itali-01.jpg
Itali resmi meluncurkan kereta cepatnya untuk rute Roma dan Florensia dengan kecepatan 254 km/jam.

Eurostar – Inggris Raya
http://lh6.ggpht.com/_iRCt-m6tg6Y/Sz...Inggris-02.jpg http://lh3.ggpht.com/_iRCt-m6tg6Y/Sz...Inggris-01.jpg
Kereta cepat ini dioprasikan tahun 1994 dan melayani rute dari London ke Perancis dan Belgia (melalui terowongan bawah laut). Dari London ke Paris menggunakan kereta ini memakan waktu 2 jam 35 menit. Kecepatannya saat ini mencapai 300 km/jam.

zainbakhtiar

Quote:

sorry kaga rapih fotonya :shake:

SUMBER

:melon: YES

:cabe: NO