[DreamWorld]

emang cakep daleman ne motor

Inilah daleman motor Honda Vario CBS Techno:


Spesifikasi mesin:
Tipe mesin 4 langkah, SOHC pendinginan dengan cairan Diameter x Langkah 50�50 mm
Volume langkah 108 cc
Perbandingan kompresi 10,7 : 1
Daya maksimum 8,99 PS/8.000 rpm
Torsi maksimum 0.86 kgf.m/6500 rpm
Kopling Otomatis, sentrifugal, tipe kering
Starter Pedal dan elektrik Busi NDU22FER9, NGK CR7EH-9
Kapasitas tangki 3,6 liter bahan bakar
Kapasitas minyak pelumas 0,7 liter pada penggantian periodik
Transmisi Otomatis, V-Matic Kelistrikan 12V – 3 Ah (tipe MF)
Sistem pengapian DC -CDI
Baterai Panjangxlebarxtinggi 1.904�680x1.090 mm
Jarak sumbu roda 1.273 mm
Jaraj terendah ke tanah 133 mm
Berat kosong 101 kg
Tipe rangka Tulang punggung
Tipe suspensi depan Telekospik Tipe suspensi belakang Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal
Ukuran ban depan 80/90 – 14 M/C 40P Ukuran ban belakang 90/90 – 14 M/C 46P
Ram depan Cakram hidrolik dengan piston tunggal Rem belakang Tromol

Fitur canggih:

Combi brake Memungkinkan kemudahan pengoperasian rem. Dengan menarik tuas rem kiri, rem belakang dan rem depan berfungsi dengan tepat

Radiator(Liquid Cooled Engine) Mesin 110 cc tak SOHC dilengkapi radiator, optimal mendinginkan mesin menghasilkan kompresi tinggi dan tenaga

besar, menjaga kestabilan suhu dan akselerasi cepat. Bermanfaat saat mendahului atau jalan mendaki namun tetap irit dalam pemakaian. Pengaman

kunci kontak bermagnet otomatis(auto secure key shutter) Sistem penguncian bermagnet yang dilengkapi dengan tutup otomatis menghindari resiko

pencurian dan fosfor (ilumi) memudahkan penggunaan di kegelapan. Tuas pengunci rem(parking brake lock) Berfungsi sebagai rem tangan, mencegah

motor loncat saat menghidupkan mesin, praktis dan nyaman saat parkir atau berhenti di tanjakan. Standar samping otomatis (side stand switch)

Mesin tidak bisa dinyalakan saat standar samping dalam posisi turun sehingga menghindari resiko pengendara lupa menaikkan standar samping.