Sebelum membaca thread ini harap mempunyai pikiran positif dan tidak sembarang memojokan orang ato kelompok lain.
Thread ini hanya untuk instropeksi diri dan memberi solusi bagaimana cara menghadapi dan sikap yang harus dilakukan dijalan.
Arogansi pasti agan-agan gak asing dengan kata-kata ini karena berpengertian mau menangnya sendiri.
di jalanan yang paling sering berarogansi di jalan biasanya komunitas motor besar. sebenarnya gak juga gan ada loh arogansi selain dari komunitas dan pasti agan sudah pernah melakukannya saya pun sering kali melakukannya.
arogansi dijalan pasti ada sebabnya seperti :
1.Buru-buru
kalo in pasti sering dilakukan agan semua jika terlambat atau waktu masuk sudah mepet (ato juga lagi kebelet
), kalo udah nemu kasus kaya gini mending agan yang bersikap normal kasih jalan saja agar tidak terjadi apa-apa
2.Sedang Emosi
masalah ini mungkin karena pekerjaan ato masalah pribadi masih disimpan didalam hati jadi emosi yang terpendam tertumpah ruah kemana-mana termasuk saat mengemudi
3.Kesal dengan pengguna jalan lain
kasus ini sama seperi Emosi namun di mendapat kekesalanya dijalan. kasus ini disebabkan biasanya motor lelet jalan di bagian tengah ato kanan, mengeber motor untuk mengajak orang balapan, kalo nemu yang ini mending cuek aja gan, tapi kalo motor lelet pepetin ajah kekiri
4.Rombongan turing
Ini yang sering muncul, karena kalau turing itu pasti selalu beriringan dan tak boleh terpecah agar selalu mengikuti road captain, kalo terpecah pasti rombongan turing akan mengklakson ato memukul dengan keras mobil ato motor lain, lebih baik kita minggir sedikit sisa kan jalur satu jalur untuk rombongan turing tersebut. sing waras ngalah. tapi sekarang udah jarang kok rombongan turing kaya gitu
5.Lampu
banyak nih gan rata-rata mereka pake lampu jauh untuk dalam kota yang posisinya pas kemuka yang berlawanan arah kan bikin sakit mata, apalagi yang pake xenon/hid(without projie) wuih dijamin mata kita gak bisa liat kedepan karena terangnya melebihi standar
. untuk lampu belakang yang paling sering memakai mika bening nih paling parah nih
dan lampu belakang mati bisa-bisa dia ngerem kita yang apes
kalo arogansi sendirian biasanya dengan cara menyalip zig-zag yang bisa bikin kita kagok dan mengunakan toa seperti polisi padahal dia sendirian tapi kalo rombongan arogansinya lebih kuat karena merasa merekalah yang punya jalan.
salah satu caranya yaitu mengalah tapi jangan banyak-banyak soalnya mereka bisa makin menjadi-jadi
kalo sumber yang bisa arogansi ada gan yaitu:
-angkot ngetem bikin emosi meledak
-motor lelet yang jalan dijalur kanan
-motor yang mengangkut barang besar-besar
-motor yang dibawa orang yang baru belajar motor(ini paling bahaya gan apalagi cewe serem euy
)
-kemacetan akibat dari kealayan rider lain
jadi agan-agan ketemu arogansi ini dijalan lebih baik mengalah sedikit jadi kita bisa santai dalam berkendara
tips tambahan nih:
kalo mau salip-menyalip perhatikaan kendaraan didepan anda, jika mau menyalip selalu ingat memakai lampu sen tapi jangan lupa dimatikan jika selesai menyalip.
bila tidak kelihatan/tertutup badan mobil, usahakan kendaraan anda agak kekanan dan kepala anda mengintip kekanan agar tahu perhitungan anda dalam menyalip(apalagi jalur yang hanya memiliki arah berlawanan)
jika mau menyebrang atau belok selalu nyalakan sen dalam jarak 300m sebelum tkp, liat selalu spion anda agar tidak terjadi tabrakan. jika keluar dari tkp selain nyalakan sen pencet juga klakson anda karena orang sekarang selonong boy semua
.
tapi semua diatas dilakukan memakai klakson agar mengetahui keberadaan kita dan menghindari terjadinya kecelakaan
aksi tidak senonoh dijalan raya
- Dengan sengaja memepet, memotong, menyodok bahkan menyenggol kendaraan lain saat macet/antri, padahal kondisi tidak memungkinkan
- Mengerem mendadak tanpa penyebab yang jelas, apalagi di jalur dengan kecepatan tinggi atau setelah mendahului.
- Memotong jalur kendaraan lain secara mendadak tanpa memberi kode/lampu sein
- Berada dijalur cepat di kecepatan tidak semestinya, tapi tidak mau memberi jaln pada kendaraan yang lebih cepat/sengaja menghalangi
- Tailing atau menempel terlalu deket dengan kendaraan didepan
- Mendahului secara kasar tanpa memperhatikan jarak aman ,sehingga kendaraan yang didahului harus mengerem mendadak karena kaget/ menghindari tabrakan
- Sengaja memainkan gas saat menempel / mendahului
- Dengan sengaja menatap atau memelototi pengendara lain dengan tampang jutek atau tidak ramah
sumber : majalah otomotif
hayo mana yang terkadang dilakukan?
ayo berbagi pengalaman aja gan dari agan yang melakukan tindakan arogansi sampai arogansi orang lain
keep safety riding 
[/quote]
Quote:
Originally Posted by
simaedition
KaLo kejadian seperti yg agan alami ini pernah beberapa kali gw alami. Tapi untung nya gw punya kebiasaan ajaran dari club gw. Jadi gitu ada yg nyebrang dadak gitu gw kasih kode pakek kaki agak merenggang ke kanan/kiri, sekedar info utk pengendara dibelakang tau kalo ada sesuatu di depan gw, jadi dia pasti ga bakal mempercepat kendaraannya. Atau kalo agan rada takut di samber kaki nya ama kendaraan di belakang, gunakan kode tangan sebelah kiri atau kanan, agar objek di depan kita tdk tertabrak pengendara di belakang.
Semoga bisa di praktekkin gan, dan sampai saat ini, hal2 seperti itu banyak dipraktekkin beberapa rider di jln. dan bisa menghindari terjadinya kecelakaan.
Sekedar catatan, gw beberapa kali di acungin jempol ama rider2 yg terselamat dgn kode kaki ku ! heheheeehe
Penyebrang selamat, pengendara juga selamat. 
[/spoiler][spoiler=open this] for
best QOUTE:
Quote:
Originally Posted by
alunkkk_GF
AROGANSI : NO !!
Respect To Others: YESS !!!
Quote:
Originally Posted by
kweetiawyummy
It Is Better To Lose 5 Seconds In Your Life
Than Lose To Your Life in 5 Seconds...
Quote:
Originally Posted by
dandangotohell
It may come out all right in theory, but it'll never work in practice!
safety third,attitude first..ATGATT!!
Quote:
Originally Posted by
dandangotohell
It's not the bike, it's the rider, but we were comparing bikes, not riders
&
[quote]
Originally Posted by
victor2000
lebih bahaya mana :
motor kencang selap selip
atau
motor lambat dijalur kanan dan suka belok seenak udelnya?
gue mending ketemu yang pertama. paling dia doang yang kecelakaan. tapi yang kedua, bisa bikin celaka kita-kita sesama pengendara.