|
|
| Post Reply |
|
| Tweet | Thread Tools |
|
#1
1st June 2010
|
||||
|
||||
[Nice Info]**Sejarah Trem Di Jakarta~
Nih ane berbagu Info dan Sejarah Tentang Trem di Jakarta  Disimax Ya   Kebetulan abis ngobroL bareng Sama Abah Alwi dia seorang wartawan senior yang telah lama hidup di Jakarta sangat fasih menceritakan hal-hal yang menarik tentang kota Jakarta, pada saat penjajahan Belanda sampai pada saat kemerdekaan Indonesia :matabelo:. Kisah-kisah menarik ini terangkum dengan rapi pada setiap tulisannya……Tapi TS Sangat TertariK Tentang TREM LISTRIK YANG ADA DI JAKARTA TEMPO DULU.. Spoiler for Sedikit Infoh Tentang ABAH ALWI:
Nah sekarang kita Ngebahas Yang namanya tuh Trem Sayang TSnya juga Blom Pernah Nyobain Naek trem, klo Busway sih sering Langsung aja yah tanpa banyak basa basi 
Quote:
Sejarah Trem
Trem merupakan kendaraan yang paling banyak dimanfaatkan oleh masyarakat. Alat transportasi bernama trem mulai diperkenalkan di Batavia pada 1869. Trem pada masa itu ditarik oleh kuda. Meski "mesin penggeraknya" kuda, tapi jarak tempuhnya lumayan panjang, dari Kwitang ke Pasar Ikan. Lambat laun posisi trem kuda digantikan dengan trem bermesin uap pada 1881. Ketel uap yang ditempatkan dalam kaleng besar menjalankan lokomotif trem. Hingga tanggal 10 April 1899 trem listrik mulai beroperasi di Jakarta. Karena menggunakan uap maka jarak tempuh trem ini lebih jauh, dari Pasar Ikan ke Gajah Mada hingga Harmoni, berlanjut ke Kramat melalui Pasar Baru dan lapangan Banteng, kemudian ke Meester Cornelis (Jatinegara) melewati Salemba dan Matraman. Sekitar 20 tahun kemudian atau tahun 1901 trem listrik mulai diperkenalkan. Meski demikian, trem upa tetap beroperasi. Trem uap akhirnya berhenti beroperasi pada 1933 karena semua trem sudah menggunakan listrik.  Meskipun perusahaan KA Beos sudah berdiri sejak 1887, tapi stasiunnya yang kini juga dikenal dengan stasiun Jakarta Kota telah dibangun sejak tahun 1920-an dan hingga kini masih berdiri dengan megah. Stasiun Beos sebelumnya berada di depan Balai Kota (stadhuis ) yang kini menjadi Museum Sejarah DKI Jakarta. Sampai tahun 1960 sebelum dibongkar, trem listrik yang dimulai di Batavia sejak 1899, merupakan kendaraan yang paling banyak dimanfaatkan oleh masyarakat. Sebelum trem listrik di Batavia, muncul trem kuda (1869) disusul dengan trem uap (1881). Trem menelusuri sepanjang kotapraja Jakarta. Dari mulai Jatinegara sampai Pasar Ikan yang ketika itu merupakan salah satu pusat perdagangan dan perkantoran (Jl Kalibesar). Trem listrik mengoperasikan lima jalur, seperti Menteng - Kramat - Jakarta Kota. Senen - Gunung Sahari. Menteng - Merdeka Timur - Harmoni. Menteng - Tanah Abang - Harmoni.Beberapa orang tua menyatakan bahwa keunikan Jakarta di masa itu yang kini telah hilang adalah trem kota. Naik trem selain harganya murah sekitar sepicis atau sepuluh sen, juga praktis. Karena, hampir seluruh Kota Jakarta ketika itu dapat dilalui. Rakyat dengan mudah dapat menunggu trem yang berseliweran hanya tiap beberapa menit. Trem digusur pada 1960-an. Menurut Bung Karno, kendaraan yang ditiru dari Eropa ini tidak cocok untuk Jakarta. Lebih cocok kalau dibangun metro atau kereta api bawah tanah. Ketika trem dihapus, karena membongkarnya lebih mahal, terpaksa diaspal.*[mungkin digali masih ada gan ]Pada tahun 2005 pernah ada rencana untuk mengoperasikan lagi trem di Jakarta, lokasinya hanya terbatas di kota tua dengan tujuan untuk menghadirkan kembali wajah Jakarta tempo dulu. Namun demikian hingga kini masih belum terealisasi. Spoiler for Pict Trem Lainnya:
PICT nya kalo ada yang pingin nambahin silakan,, Semoga Thread ane Bermanfaat
Quote:
Pembaca Yang Baik adalah Pembaca yang meninggalkan komentar
 Jangan LUPA  >> CABE << nya ndan
Quote:
 HOT THREAD UNTUK PERTAMA KALINYA...MAKASIH MIN ...!!Last edited by sazory; 14th August 2010 at 04:17 AM. |
|
#2
1st June 2010
|
||||
|
||||
baru tau ane ndan, gw bukan org betawi sih
jmannya kompeni tuh. good share bro. ____________________________ dibawah langit ada bumi, air, dan udara Last edited by awheexs_10; 1st June 2010 at 09:09 AM. |
|
#3
1st June 2010
|
||||
|
||||
|
upss, dopost juga di ceriwis
heueuheeeee ____________________________ dibawah langit ada bumi, air, dan udara |
|
#4
1st June 2010
|
||||
|
||||
|
Wuiiihhh... nais inpo ndann.... baru tau ane... hehehe... cek kulkas yahh...
|
|
#5
1st June 2010
|
||||
|
||||
|
Quote:
Originally Posted by awheexs_10
baru tau ane ndan, gw bukan org betawi sih
jmannya kompeni tuh. good share bro. ____________________________ dibawah langit ada bumi, air, dan udara
Quote:
Originally Posted by awheexs_10
upss, dopost juga di ceriwis
heueuheeeee ____________________________ dibawah langit ada bumi, air, dan udara Dopost >> anugrah  widiw keren banget thread nya ndan ... dapet gambarnya darimana tuh ?? 
|
|
#6
1st June 2010
|
||||
|
||||
|
Quote:
Originally Posted by xɐɯɐʇɹǝd
Dopost >> anugrah
widiw keren banget thread nya ndan ... dapet gambarnya darimana tuh ??  jangan lupa rate ya
|
|
#7
1st June 2010
|
||||
|
||||
|
edited~~~~~
---------------------------------- wah seinget ane emng jakarta kota yg pertama buat trem alias bus seperti kereta  nice share ya ndan HT pula nampang dlo ah di LEMBAR pertama :nyahaha: cek CP sapa tau udah matang bingkisan saya :nyahaha: Last edited by KyO; 1st June 2010 at 09:45 AM. |
|
#8
1st June 2010
|
||||
|
||||
|
rate bintang 5 meluncur untuk melon harus spread
|
|
#9
1st June 2010
|
|||
|
|||
|
nice share ndann, baru taw ane nih...
|
| Sponsored Links | |
| Space available | |
| Post Reply |
|
|
|
