| FAQ |
| Calendar |
|
|
|||||||
| Motor Wadah berkumpulnya pecinta, hobby, pemilik Motor. |
 |
|
|
Thread Tools |
|
#1
20th October 2012
|
||||
|
||||
Nyalain Lampu Siang2 Aki Ga Bakal Soak Gan, Asal...
Jakarta - Masih banyak yang beranggapan bahwa menyalakan lampu motor di siang hari menyebabkan aki motor lebih cepat soak. Ternyata tidak juga asalkan kelistrikan motor terjaga dengan baik. Menyalakan lampu di siang hari tidak akan mempengaruhi ketahanan aki kering ataupun basah, bahkan kepada lampunya itu sendiri. Demikian yang diucapkan Assistant General Manager Technical Support PT Yamaha Motor Kencana Indonesia Muhammad Abidin ketika dihubungi detikOto, Rabu (9/2/2011). "Asalkan kelistrikan motor dalam kondisi baik, aki motor kering dan basah tidak akan cepat habis. Memang masanya akan berkurang tetapi tidak terlalu signifikan. Jadi walaupun dinyalakan malam hari bahkan siang hari, aki tetap akan baik dengan syarat kelistrikan dalam kondisi bagus," ucapnya. Menurutnya fungsi aki adalah media penyimpan arus satu arah yang arus pengisiannya didapatkan dari spull atau generator. Pada aki terdapat pola kerja charge (isi) dan discharge (melepaskan). "Jika aki digunakan akan ada pengisian kembali yang dilakukan oleh generator atau Stator. Dan ketika mesin menyala, aki akan menyuplai listrik dan untuk mengisi aki didapatkan dari generator," ucapnya. "Sehingga aki pun tetap terjaga dengan baik tanpa cepat soak," yakinnya. Sementara sebagai langkah lainnya untuk menjaga aki agar tetap awet adalah menjaga putaran mesin (rpm) di atas 1.400 rpm (ketika awal mesin menyala). Pada putaran tersebut aki akan terisi dengan baik ketimbang di bawah 1.400 rpm. "Langkah mengawetkan aki yang harus diperhatikan adalah menjaga putaran mesin atau rpm sesuai standard pabrik yakni di atas 1.400 rpm. Tujuannya agar proses pengisian dari spull tetap stabil dan jika digunakan pada siang hari tetap mendapatkan pengisian sehingga keawetan aki tetap terjaga," pungkasnya. Namun, sebaliknya jika rpm mesin terlalu rendah akan menyulitkan proses pengisian kembali yang akibatnya aki menjadi cepat soak. "Untuk diketahui umur aki tergantung dari cara penggunaan dan perawatan dari pengguna sepeda motor itus sendiri," tutupnya. Sumber : http://us.oto.detik..com/read/2011/0...akal-soak-asal Terkait:
|
|
|
|
