| FAQ |
| Calendar |
|
|
|||||||
| Motor Wadah berkumpulnya pecinta, hobby, pemilik Motor. |
 |
|
|
Thread Tools |
|
#1
20th October 2012
|
||||
|
||||
[ASK]fungsi resistor pada plug cap( cangklong busi)
misi para sesepuh FR2 ane mo tanya ni  [/spoiler][spoiler=open this] for cangklong busi:  plug cap ato bahasa gahulnya cangklong busi...itu ada banyak jenisnya..ada yang beresistor ada yang tidak... nah ane ada pertanyaan ni... mana jenis yang paling bagus gan... apakah yang beresitor ato yang tidak... kalau secara logika jika di cangklong busi tidak ada resistor/tahanan maka akan semakin besar arus yang mengalir dan semakin besar pula api di busi...nah kalo seperti itu buat apa diciptakan cangklong busi yang ada resistornya dan bermacam pula jenis resistornya  apakah ada pengaruh negatif jika standartnya pakai cangklong busi bertahanan lalu di ganti dengan cangklong busi tidak bertahanan??  mungkin sesepuh-sesepuh di sini berbagi informasi oia bagaimana dengan jenis busi dengan resistor dan tidak beresistor... mana yang labih bagus Terkait:
|
|
|
|
