7th June 2011
|
 |
Ceriwis Geek
|
|
Join Date: Nov 2010
Location: PIC#01
Posts: 19,459
Rep Power: 0
|
|
Civic Terbuka Berbuntut Ganda
Demi memuaskan kecintaan sang istri
Quote:
|
KANADA, KOMPAS.com � Civic 1976 beratap terbuka dengan tambahan gandengan ini mungkin akan membuat insinyur senior di Honda mengangkat alis sebelah tanda heran. Mereka bingung dan berusaha meyakinkan diri bahwa dia, teman, atau perusahaan Honda tidak pernah memproduksi mobil semacam itu. Memang benar. Ini cuma rekayasa Justin dan Twyla March, sepasang suami-istri asal Richmond, British Columbia, Kanada.
"Saya membangun Honda Civic 1976 matik dengan desain atap terbuka untuk istri saya. Awalnya, mobil ini penuh karat, tapi istri saya suka," ujar Justin.
Twyla lalu menambahkan bahwa, bahkan sebelum gambar dibuat, mereka berdua sudah menemukan Civic 1978 yang ingin membelahnya dan untuk dijadikan gandengan.
Untuk negara seperti Kanada, mencari suku cadang Honda Civic lawas ibarat mencari jarum di tumpukan jerami. Susah, tapi ada. Mereka memulai proyek pembangunan ini dengan fokus utama pada mesin. Untuk itulah Twyla dan Justin kemudian menerbangkan Civic tersebut ke Selandia Baru, tempat orangtua mereka.
"Dengan 10.000 dollar AS dari kartu kredit, kami lumayan menemukan banyak barang di sana. Selain mesin, ada juga sound system Alpine yang pas," ungkap Twyla.
Salah satu oleh-oleh dari Selandia Baru adalah mesin D16Z6 dari Civic 1995 yang sudah dikonversikan secara komplet. Karena ini pula mesin standar berkapasitas 1,2 liter ditanggalkan. Pembangunan mesin pun memakan waktu lebih kurang tujuh bulan.
Mesin tersebut selanjutnya ditemani radiator SB1 Motorsports dan filter udara SB1 Motorsports, pipa-pipa garapan khusus, fuel pump Ford Motorsports, hingga HKS SS blow-off valve. Sementara itu, kaki-kaki dipasangi KYB Shocks dan per dari SB1 Motorsports sebagai penyeimbang.
Cat oranyenya merupakan cat untuk Isuzu, yang kemudian disiramkan di atas kerangka garapan khusus.
Beralih ke gandengan, bagasi dari potongan Civic tersebut berfungsi seperti aslinya. Sisa ruang dimanfaatkan sebagai ruang simpan dengan penutup berbahan serupa atap buka-tutup di mobil penarik. Mereka juga menambahkan sebuah peti besar di depan palang-palang pengait gandengan. Semua itu membuat daya simpan menjadi maksimal.
"Suatu kali kami pergi berkemah dari Kanada ke California. Semua barang bisa masuk ke gandengan. Ini bukan soal mobil kuno. Kalau kita suka, ya kerjakan saja (modifikasinya)," kata Twlya. (Dimas)
|
|
