Rossi Pamer Tunggangan Baru di MotoGP 2016

**Gusnan**

Bagi Rossi, ini adalah podium juara yang kedua di musim ini. Sebelumnya, pebalap asal Italia ini sukses finis terdepan di MotoGP Qatar. (AP Photo/Natacha Pisarenko)
Pembalap Movistar Yamaha Valentino Rossi begitu bersemangat menyongsong musim baru. Pembalap asal Italia itu akan menjalani musim ke-11 bersama Yamaha di MotoGP 2016.

MotoGP musim ini akan dibuka dengan balapan di Sirkuit Losail, Qatar, 20 Maret mendatang. Meski jadwal balapan masih lama, Yamaha dalam waktu dekat akan memperkenalkan motor M1 baru yang akan digunakan Rossi bersama Jorge Lorenzo.

Acara peresmian motor baru ini bakal digelar di Barcelona, Spanyol, pada 18 Januari 2016 mendatang. Rossi sepertinya sudah tidak sabar ingin memperkenalkan tunggangan barunya itu.

Rossi melalui akun Twitter, sengaja memposting kendaraan baru Yamaha yang masih ditutupi sarung motor.

"Motor M1 baru ini sangat bagus. Saya akan menunjukkannya kepada kalian Senin depan di Barcelona," cuit Rossi lewat akun Twitter @ValeYellow46.

Sebelumnya, Rossi sempat berbicara soal peluang juara MotoGP tahun mendatang. Rossi menilai bertambahnya usia bukan halangan untuk kembali bersaing di perebutan gelar juara.

Musim lalu, dia gagal merebut gelar ke-10 di karier balap motor profesional setelah kalah 5 poin dari Jorge Lorenzo. Rossi menampik bertambahnya usia bakal jadi kendala.

"Jika Anda lihat sejarah manusia, tak ada perbedaan antara usia 36 dan 37 tahun. Saya tidak khawatir," ujarnya seperti dikutip Autosport.*

Pembalap Yamaha MotoGP Valentino Rossi (depan) saat beradu cepat dengan saingan terberatnya pembalap Honda Marc Marquez selama Grand Prix Inggris di sirkuit Silverstone (30/8/2015). Valentino Rossi finis pertama di seri ke-12 ini. (REUTERS/Darren Staples)

Rossi berpeluang besar merebut gelar juara MotoGP 2015. Julukan tua-tua keladi, makin tua makin jadi rasanya tepat ditujukan buat rider berusia 36 tahun tersebut. Tentu, keberhasilan Rossi ini tidak sendiri. Sukses The Doctor dibantu performa gahar si Kuda Besi, YZR -M1.

YZR-M1 pengembangan dari motor YZR 500 yang memasuki masa pensiun setelah bertugas selama 29 tahun di arena balap roda dua kelas premier. Perubahan paling mencolok terletak pada volume silinder mesin dari 500cc ke 1000cc diikuti dengan perubahan langkah dapur pacu dari 2 tak menjadi 4 tak mengikuti regulasi baru MotoGP.

Evolusi YZR-M1 terus mengalami perkembangan selama lebih dari dekade. Sejak pertama kali diluncurkan pada 2002, Yamaha YZR-M1 sudah mengantarkan dua pembalap berbeda, Rossi dan Jorge Lorenzo tampil sebagai juara di kelas para Raja. Sebagai salah satu motor bersejarah di arena balap MotoGP, YZR-M1 mengalami beberapa evolusi.

Terkait:

Menu