Proses Pengereman Pesawat Saat Landing Beserta Alatnya

[kerashati]

Sebelumnya, budayakan




[/quote]

WARNING!!!!

INILAH TULISAN YANG ASLI!! YANG LAINNYA HANYA PLAGIAT KECUALI BLOG RESMI SAUONI!!! Baca: DISINI

Kunjungi trit ane lainnya ke TekaPe

Terinspirasi dari:


[/spoiler]

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for nice trit:




Alasan Kenapa Roda Pesawat Itu Kecil









Telah diresmikan bahwa trit ini:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for buka donk:






BEBAS REPSOL









Telah mengantongi sertifikat:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for sertifikat 1:

Spoiler for open this:

HT PERTAMAX ANE

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for sertifikat 2:

Spoiler for open this:

Originally Posted by admin



artikel yg bagus banget.

penjelasannya mendetail dengan informasi yg sangat enak di baca

selamat gan !






Ada MIMIN lagi gan!! Kurang apa coba??











Makasih yang udah nimpukin ane melon:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for kulkas:






Makasih banget yah gan









Ane kali ini mau kabar-kabari buat agan2 semua gimana sih pesawat pas landing dan dengan make apa saja termasuk pengeremannya.

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for pertama:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

:

Spoiler for open this:

Pertama, pesawat akan mengeluarkan yang namanya

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

.

SALAH SATU gunanya untuk mengurangi gaya angkat sehingga pesawat akan lebih cepat turun. Tapi untuk penerbangan normal,

Spoiler for open this:

nggak dibuka full. Hanya dibuka-tutup sesekali saja sebelum fase pendaratan. Gambar diatas adalah saat dimana

Spoiler for open this:

digunakan untuk pengereman setelah pesawat menyentuh tanah. Penjelasan lanjut ada dibawah

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for kedua:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for flap:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for flap:

Spoiler for open this:

Selanjutnya flap diturunkan. Flap adalah penampang bagian belakang sayap pesawat yang SALAH SATU fungsinya menaikkan gaya angkat dan mengurangi kecepatan.

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for macam2 flap:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for flaps:

Spoiler for open this:

Plain flap adalah jenis flap yang paling sederhana. Biasanya terdapat pada pesawat kecil.

Split flap juga salah satu jenis flap sederhana dan terdapat pada pesawat kecil dan sedang. Contohnya pesawat Dacota DC-3.

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for DC3:












Fowler Flap adalah jenis yang banyak digunakan pada pesawat komersil karena kemampuannya meningkatkan gaya angkat yang tinggi.

Slotted flap adalah flap yang akan membuat sebuah slot saat digunakan. slot ini berguna untuk mendorong aliran udara turbulen menjadi streamline.

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for ketiga:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for ban:

Spoiler for open this:

Begitu akan mendekati landasan, maka landing gear diturunkan. Fungsinya? Ya buat alas pesawat itu mendarat laah gan













Jadinya seperti ini:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for buka:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for ini:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for atau:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for penjelasan:

Spoiler for open this:

Dari gambar diatas, dengan menggunakan flap maka kecepatan pesawat akan berkurang tanpa kehilangan gaya angkatnya. landing gear yang diturunkan juga menambah drag yang memperlambat laju pesawat.

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for keempat:






Mulailah pesawat landing.

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for landing:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for landing:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for landing:

Spoiler for open this:

Di titik ini, disaat ban pesawat menyentuh ground.

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

terbuka full keatas.

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for

Spoiler for open this:

terbuka full

Spoiler for open this:

:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

yang terbuka keatas ini akan membantu pengereman pesawat dengan cara menghalangi aliran udara. Begitu pula dengan flap.

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for kelima:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for buka:

Spoiler for open this:

Bila agan perhatikan pada beberapa saat setelah ban pesawat menyentuh tanah, maka bagian tengah engine ada bagian yang terbuka.

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for seperti ini:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for atau:

Spoiler for open this:

Atau di jenis pesawat lainnya ada yang membentuk payung seperti ini:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for payung:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for penjelasan:

Spoiler for open this:

Nah bagian tersebut dinamakan THRUST REVERSER. Yakni sebuah alat yang fungsinya adalah membelokkan arah udara yang ditembakkan engine menjadi kearah depan.

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for macam2 thrust reverser:

Spoiler for open this:

CLAMSHELL. Menurut yang ane denger biasanya digunakan pada pesawat tempur.



Gambar dua, reverser yang menggunakan actuator biasanya ada pada tipe pesawat MD-82 atau B737-200.



Gambar ketiga ada jenis reverser yang menggunakan semacam actuator berbentuk ulir, dilihat dari ilustrasinya mirip yang digunakan kebanyakan pesawat Boeing dan Airbus.

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for intinya:

Spoiler for open this:

Intinya adalah, aliran udara yang dihasilkan engine dibelokkan sedemikian rupa agar arahnya menjadi kedepan. Memang tidak murni 100% berbalik arah, tapi setidaknya resultan gaya yang dihasilkan sudah efektif untuk pengereman.

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for tambah lagi:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for pesawat ulang-alik:

Spoiler for open this:

Agan tahu pesawat ulang-alik??

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for ini lo:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for buka:

Spoiler for open this:

Pesawat antariksa ini sistem pengeremannya ada caranya sendiri yang cukup sederhana. Yak, agan pasti tahu kalo saat mendarat, pesawat ulang-alik mengeluarkan PARASUT

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for parasut:






Maksudnya bukan yang ini gan

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for parasut:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for parasut:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for parasut:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for penjelasan:

Spoiler for open this:

Cara ini termasuk cara pengereman yang sederhana, parasut akan menahan sejumlah udara, dan memperlambat laju pesawat. Memang sederhana tapi ada satu yang perlu diperhatikan:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for perhatian:

Spoiler for open this:

Pada saat parasut membentang sempurna, maka akan ada shock yang sangat kuat (bisa dibayangin kan?). Karena itulah pesawat komersil ga ada yang make parasut sebagai alat pengereman karena bisa membahayakan struktur dari konstruksinya. Kecuali ada pada beberapa pesawat capung, itu pun untuk pendaratan darurat.

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for bonus dari agan2:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for buka:

Spoiler for open this:

Originally Posted by rupa2



Gan, ane mau share video yang ane shooting sendiri waktu pesawat Citilink mau landing di Soekarno-Hatta. Keliatan

Spoiler for open this:

yang terbuka dan flap yang kembali ke posisi normal pada saat sudah landing.

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for video pribadi agan ffox:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for buka:

Spoiler for open this:

[quote]






Originally Posted by Bogger



Wuihh... mantap bener



Kalo bisa ditambah, pendaratan pesawat tempur ada yg menggunakan vertikal landing. Biasanya duntuk di kapal induk yg kekurangan space pendaratan. Disebut VTOL

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for VTOL:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for rem blong:




Berhubung kuota penuh, KLIK SINI GAN

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for tentang

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

:




KE TKP AJA GAN

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for lagi:




Buka sini gan

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for Sesi tanya jawab:






berhubung udah penuh, sesi tanya jawab pindah TKP DISINI

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for happy landing:














Pesawat yang lagi ini soto gan, gausah bingung lagi yah









Bonus

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for Maskapai2 Indonesia:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for Sriwijaya:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for Batavia:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for Lion:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for Garuda:




















Bersambung ke LAPAK PERTAMAX

Menerima

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for boleh:












Menolak

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for jangan:












Jangan Lupa

[spoiler=open this] for Pesan sponsor: