| FAQ |
| Calendar |
|
|
|||||||
| Lounge Berita atau artikel yang unik, aneh, dan menambah wawasan semuanya ada disini dan bisa dishare disini. |
 |
|
|
Thread Tools |
|
#1
19th January 2011
|
||||
|
||||
Dibalik Tombol Kemudi Mobil Balap Formula 1
Kalian semua pasti sudah tidak asing lagi dengan tampilan dan bentuk dari mobil balap tercepat di planet kita, yah mobil Formula satu atau dapat disebut juga "Jetdarat".
  1. Tombol MSG OK Merupakan tombol multifungsi digunakan untuk menset semua fungsi-fungsi yang terdapat didalam mobil. 2. Tombol Menu scroll buttons Tombol ini berfungi sebagai tombol untuk memilih menu-menu yang ada didalam mobil. 3. Tombol Differential adjustment Tombol ini berfungi untuk mengatur traksi dan grip pada ke empat roda, mengatur stabilitas pengereman dan juga mengatur sistim pada mobil pada saat berbelok. 4. Tombol Neutral switch Tombol ini berfungi untuk mengatur kembali settingan mobil ke posisi normal. 5. Tombol Front wing switch Tombol untuk mengatur dan menyesuaikan sudut sayap/bumper depan mobil untuk meningkatkan downforce. 6. Tombol Radio LED Menyala dengan warna biru untuk menginformasikan kepada pengemudi tentang arahan-arahan dari pit. 7. Tombol Pit-to-car radio Fungsi nya untuk mematikan dan menghidupkan fungsi komunikasi radio 8. Tombol Fuel mix adjustment Mengatur campuran bahan bakar, baik untuk memelihara atau meningkatkan performa mesin, sesuai dengan yang diperlukan. 9. Tombol Throttle map override Mengatur katup mesin dan juga menyesuaikan dengan karakteristik yang sesuai dengan kondisi lintasan. 10. Tombol Overtake button Mengatur dan meningkatkan kecepatan mesin dalam sekejap ke posisi maksimal yaitu 18.000 rpm. Kecepatan ini dibutuhkan pada saat pembalap akan menyalip. 11. Tombol Pitlane speed limiter Mematikkan dan menghidupkan fungsi tombol pengontrol kecepatan pada saat berada di pitlane, seperti yang sobat semua ketahui bahwa didalam pitlane kecepatan mobil harus dikurangi apabila tidak di taati maka akan dikenai hukuman. 12. Tombol Engine breaking level Tombol ini difungsikan pada saat keadaan lintasan basah, yang bermanfaat untuk meningkatkan stabilitas belakang roda belakang mobil. 13. Tombol Tyre configuration Tombol yang berfungsi untuk mengoptimalkan pengaturan ban dan juga berfungsi untuk mengaktifkan lampu belakang pada saat keadaan hujan. 14. Tombol Master multifunction switch Memungkinkan pengemudi untuk mengakses sejumlah pengaturan sistem mesin mobil, kendali sayap depan/belakang, kendali "aero" yang berfungsi yang memantau dan memaksimalkan aliran udara mobil. Sebagai tambahan, harga untuk satu buah stir / kemudi mobil balap F1 adalah Rp. 368 juta. 
|
|
#2
23rd December 2011
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
|
|
