Pemisahan Antrian Penumpang TransJakarta

[KHars]

SEBAGAI langkah awal antisipasi aksi pelecehan seksual di angkutan umum, kemarin, BLU Trans-Jakarta mulai memberlakukan pemisahan antrean bagi penumpang perempuan dan laki-laki. Manajer Pengendalian BLU TransJakarta Gunardjo menyampaikan aturan baru tersebut, kemarin, di Jakarta. �Badan Layanan Umum (BLU) Trans-Jakarta terus melakukan pembenahan demi meningkatkan pelayanan bagi penumpang. Salah satunya, memisahkan antrean penumpang laki-laki dan perempuan.
Itu berlaku efektif sejak kemarin,� tuturnya.
Pemisahan tersebut, menurut Gunardjo, diberlakukan di 140 halte bus Trans-Jakarta di delapan koridor.
Seiring dengan diberlakukannya aturan itu, Gunardjo menjelaskan, penyandang cacat, lanjut usia, anakanak, dan orang sakit disarankan ikut mengantre di jalur yang diperuntukkan penumpang perempuan.
Kendati begitu, Gunardjo sendiri mengaku, langkah itu belumlah maksimal. Sebab, pihaknya belum
bisa memisahkan antara penumpang perempuan dan laki-laki di dalam bus.
"Jumlah bus Trans-Jakarta di setiap koridor masih jauh dari ideal." Saat menanggapi aturan baru tersebut, anggota Komisi B DPRD DKI Jakarta Aliman Aat menilai kebijakan itu belum menjamin keamanan dan kenyamanan bagi penumpang.
�Perlu ada penambahan jumlah petugas di setiap bus. Petugas yang ada sekarang itu hanya berjaga di pintu. Perlu ditambah satu orang yang bertugas mengawasi penumpang di dalam bus. Jadi kalau ada penumpang yang deket-deket atau mepet-mepet
bisa segera diperingatkan.� Ditemui terpisah, Wakil Direktur Eksekutif Lembaga Kajian Pembangunan Indonesia (LKPI) Hasriani Medi Susanti mengaku pesimistis aturan baru itu dapat memangkas persoalan. BLU, sambung dia, harusnya segera melakukan pembatasan jumlah penumpang di setiap bus. �Berdasarkan pengalaman, sering kali jumlah penumpang Trans-Jakarta melebihi batas ideal, yakni 85 orang.
Apalagi pada jam-jam sibuk.� Sementara itu, Sekjen LKPI Aditya Insani Taher mengingatkan, soal kondisi transportasi massal di Ibu Kota yang masih jauh dari harapan itu harus selesai sebelum pola transportasi makro (PTM) dijalankan.





Ga Repost. Sumber MI Epaper (Hanya member yg bisa liat.)
Berharap MELON.

Terkait:

• [Ayo Kita Naik Transjakarta!] Rute Bus Transjakarta (Busway)
• JUAL Jual Murah: Mesin Antrian, Alat Antrian produk sendiri
• JUAL Mesin Antrian, Alat Antrian, Sistem Antrian + Digital Sigange
• JUAL Software Antrian, Mesin Antrian untuk Loket/teller

[KHars]

Reserved for best comment

Originally Posted by pejOne

nyimak dulu ndann

emang ndan enak kalo antri di halte sodok sana-sini..

Tapi sekarang didalem bus jadi sumpek. Trus kalo salah antri suruh ulang dari pintu sesuai kelaminnya

Originally Posted by undhaclick

Semoga gak cuma berlaku beberapa hari doank ya dan..

Ane sih pengennya kagak. Soalnya di dalem busnya SUMPEK

Originally Posted by rastafaranev

terus kalo penumpangnya suami istri gimana??
kalo pelaku pencabulannya wanita gimana(lesbi)??
ga dipikir ama pemkot nih...

Kalo suami istri pisah juga tapi ketemu ditengah paling. Kalo bawa anak bisa semuanya dapet kursi

Lesbi Ndan.. ??? Wah nggak mikir sejauh itu tuh

Originally Posted by 123test

smoga gak terjadi lagi deh kasus pelecehan nya!

Ya lah ! Gara2 kor.1 semua ikutan kena GETAHnya

Originally Posted by volzart

percuma dibuat seperti itu lagipula tetap aja pelaksanaan dilapangan beda banget dengan dikantor

Ya BLUnya masih DKI (Dibawah Ketek Ing. Fauzi bowo)

[pejOne]

nyimak dulu ndann

emang ndan enak kalo antri di halte sodok sana-sini..

[Winghell]

setoedjoe,,

[tokbabon]

sbshbsbhshbsbh

[undhaclick]

Semoga gak cuma berlaku beberapa hari doank ya dan..

[rastafaranev]

terus kalo penumpangnya suami istri gimana??
kalo pelaku pencabulannya wanita gimana(lesbi)??
ga dipikir ama pemkot nih...

[bananaz]

nyimak dulu...

[123test]

smoga gak terjadi lagi deh kasus pelecehan nya!

[ich]

nyimak dulu deh