Login to Website
Login dengan Facebook
Login atau Buat akun baru

 

Post Reply
Thread Tools
  #1  
Old 27th May 2012
golputaja's Avatar
golputaja
Ceriwis Addicted
  
Join Date: May 2012
Posts: 3,992
Rep Power: 19
golputaja mempunyai hidup yang Normal
Default sejarah dan armada garuda indonesia
[/quote]
Quote:
 





Sebagai warga indonesia pasti sudah tak asing lagi dengan maskapai Garuda Indonesia ,Di thread ini dijelaskan berbagai macam armada yang dimiliki oleh garuda indonesia






Quote:
 






[/spoiler]
Spoiler for open this:
Spoiler for open this:
for garuda indonesia:










Spoiler for open this:








Spoiler for open this:
Quote:
 






Quote:
 
Spoiler for open this:
Spoiler for open this:
for sejarah:




Garuda Indonesia adalah maskapai penerbangan nasional Indonesia. Garuda adalah nama burung mitos dalam legenda pewayangan.Tanggal 26 Januari 1949 dianggap sebagai hari jadi maskapai penerbangan ini. Pada saat itu nama maskapai ini adalah Indonesian Airways. Pesawat pertama mereka bernama Seulawah atau Gunung Emas, yang diambil dari nama gunung terkenal di Aceh. Dana untuk membeli pesawat ini didapatkan dari sumbangan rakyat Aceh, pesawat tersebut dibeli seharga 120,000 dolar malaya yang sama dengan 20 kg emas. Maskapai ini tetap mendukung Indonesia sampai revolusi terhadap Belanda berakhir. Garuda Indonesia mendapatkan konsesi monopoli penerbangan dari Pemerintah Republik Indonesia pada tahun 1950 dari Koninklijke Nederlandsch-Indische Luchtvaart Maatschappij (KNILM), perusahaan penerbangan nasional Hindia Belanda. Garuda adalah hasil joint venture antara Pemerintah Indonesia dengan maskapai Belanda Koninklijke Luchtvaart Maatschappij (KLM). Pada awalnya, Pemerintah Indonesia memiliki 51% saham dan selama 10 tahun pertama, perusahaan ini dikelola oleh KLM. Karena paksaan nasionalis, KLM menjual sebagian dari sahamnya di tahun 1954 ke pemerintah Indonesia.Pada tanggal 25 Desember 1949, wakil dari KLM yang juga teman Presiden Soekarno, Dr. Konijnenburg, menghadap dan melapor kepada Presiden di Yogyakarta bahwa KLM Interinsulair Bedrijf akan diserahkan kepada pemerintah sesuai dengan hasil Konferensi Meja Bundar (KMB) dan meminta kepada beliau memberi nama bagi perusahaan tersebut karena pesawat yang akan membawanya dari Yogyakarta ke Jakarta nanti akan dicat sesuai nama itu.



Menanggapi hal tersebut, Presiden Soekarno menjawab dengan mengutip satu baris dari sebuah sajak bahasa Belanda gubahan pujangga terkenal, Raden Mas Noto Soeroto di zaman kolonial, Ik ben Garuda, Vishnoe's vogel, die zijn vleugels uitslaat hoog boven uw eilanden ("Aku adalah Garuda, burung milik Wisnu yang membentangkan sayapnya menjulang tinggi diatas kepulauanmu")



Maka pada tanggal 28 Desember 1949, terjadi penerbangan yang bersejarah yaitu pesawat DC-3 dengan registrasi PK-DPD milik KLM Interinsulair terbang membawa Presiden Soekarno dari Yogyakarta ke Kemayoran - Jakarta untuk pelantikannya sebagai Presiden Republik Indonesia Serikat (RIS) dengan logo baru, Garuda Indonesian Airways, nama yang diberikan Presiden Soekarno kepada perusahaan penerbangan pertama ini.





Spoiler for open this:







Quote:
 
Spoiler for open this:




Spoiler for open this:
Quote:
 





Berikut adalah armada garuda indonesia untuk penerbangan domestik maupun internasional









Quote:
 






Quote:
 
Spoiler for open this:
Spoiler for open this:
for boeing 737-300:













Spoiler for open this:
Spoiler for open this:
for boeing 737-400:













Spoiler for open this:
Spoiler for open this:
for boeing 737-500:













Spoiler for open this:
Spoiler for open this:
for boeing 737-800NG:













Spoiler for open this:
Spoiler for open this:
for boeing 747-400:













Spoiler for open this:
Spoiler for open this:
for airbus A330-200:













Spoiler for open this:
Spoiler for open this:
for airbus A330-300:










Spoiler for open this:








Spoiler for open this:
Quote:
 





Selain armada diatas garuda indonesia akan menambahakan armada nya untuk menerbangi rute eropa & amerika ,pesawat baru itu akan mulai masuk ke dalam jajaran armada garuda indonesia pada tahun 2012.armada baru itu adalah BOEING 777-300ER dan telah menambah armada untuk rute regional yaitu Bombardier CRJ1000.




Quote:
 


Quote:
 






Quote:
 
Spoiler for open this:
Spoiler for open this:
for boeing 777-300ER:













Spoiler for open this:
Spoiler for open this:
for Bombardier CRJ1000:












Spoiler for open this:








Spoiler for open this:
Quote:
 





garuda indonesia juga mempunyai anak perusahaan yang bergerak di bidang penerbangan juga yaitu CITILINK, Perusahaan ini berdiri tahun 2001 dan difungsikan sebagai salah satu alternatif penerbangan berbiaya murah di Indonesia.Citilink diresmikan kembali pada tanggal 8 Agustus 2008 oleh Emirsyah Sattar, CEO Garuda Indonesia. Investasi yang dikeluarkan mencapai 10 juta US$ , dengan rincian 60% untuk bahan bakar, 17% untuk perawatan pesawat dan sisanya untuk biaya lain-lain. Dibawah manajemen baru, Citilink menetapkan Surabaya sebagai pusatnya.






Quote:
 






Quote:
 
Spoiler for open this:
Spoiler for open this:
for citilink:













Spoiler for open this:
Spoiler for open this:
for citilink:













Spoiler for open this:
Spoiler for open this:
for citilink:












Spoiler for open this:








Spoiler for open this:
Quote:
 





UPDATE..!!!




Quote:
 


Quote:
 





Nih ane tambahin tentang garuda indonesia nih ,biar agan-agan tambah pinter soal penerbangan indonesia.








Quote:
 






Quote:
 
Spoiler for open this:
Spoiler for open this:
for kokpit boeing 737-800NG:













Spoiler for open this:
Spoiler for open this:
for kelas ekonomi boeing 737-800NG:













Spoiler for open this:
Spoiler for open this:
for kelas bisnis boeing 737-800NG:













Spoiler for open this:
Spoiler for open this:
for kelas ekonomi Airbus A330-200:













Spoiler for open this:
Spoiler for open this:
for kelas bisnis Airbus A330-200:













Spoiler for open this:
Spoiler for open this:
for garuda inonesia dengan livery tahun 1961-1969:













Spoiler for open this:
Spoiler for open this:
for garuda indonesia MD-11:













Spoiler for open this:
Spoiler for open this:
for garuda indonesia DC-10:













Spoiler for open this:
Spoiler for open this:
for kokpit boeing 747-400:













Spoiler for open this:
Spoiler for open this:
for kelas ekonomi boeing 737-400:













Spoiler for open this:
Spoiler for open this:
for garuda indonesia airbus A300:













Spoiler for open this:
Spoiler for open this:
for garuda indonesia boeing 747-200:













Spoiler for open this:
Spoiler for open this:
for garuda indonesia DC-9:













Spoiler for open this:
Spoiler for open this:
for garuda indonesia dengan livery tahun 1969-1985:













Spoiler for open this:
Spoiler for open this:
for kokpit boeing 737-400:













[spoiler=open this] for garuda indonesia fokker f28-4000 :



















Quote:
 





sekian dari ane ,semoga bisa menambah pengetahuan agan-agan sekalian tentang dunia penerbangan di indonesia









Quote:
 





ceriwiser yang baik adalah yang memberikan komentar sebelum meninggalkan thread ini






Quote:
 





thanx to agan Senninha13 yang udh kirim ane melon ane terharu banget









[quote]





buat agan yang ga sebutin namanya yang barusan kirim melon ke ane thanx banget ya










kalo agan agan berkenan agan yang udah ISO kirim ke ane

kalo yang belum ISO di ya gan

tapi ane ga mau ya gan



semoga ga



Tambahan dari agan ada di post ke 14






kunjungi lapak ane



Rare Item, Korek Api (Lighter) ORI 2nd FH Flames (Zippo style)

http://www.kaskus.co.id/showthread.php?t=10822122



Terkait:
Sponsored Links
Space available
Post Reply

« Previous Thread | Next Thread »



Switch to Mobile Mode

no new posts