Ceriwis

Ceriwis (https://forum.ceriwis.com/forum.php)
-   Motor (https://forum.ceriwis.com/forumdisplay.php?f=104)
-   -   Nouvo Elegance 135, Bisa Jadi Penantang Suzuki Hayate! (https://forum.ceriwis.com/showthread.php?t=2356585)

ModifMotor 20th October 2012 07:12 PM

Nouvo Elegance 135, Bisa Jadi Penantang Suzuki Hayate!
 

[/quote][quote]





http://www.otomotifnet.com/spaw/uplo...elegance-1.jpg



Di Indonesia, Yamaha Nouvo memang sudah discontinue. Uniknya kini harga second-nya malah jadi mahal, padahal dulu tak banyak orang tertarik pada bodi bongsornya. Itu di Indonesia, tapi di Thailand dan Vietnam, skubek ini terus dijual masal.



Bahkan sudah jauh berubah ketimbang generasi pertama dan kedua yang sempat dijual di Indonesia. Pakai nama Nouvo Elegance, skubek Yamaha ini mengusung mesin 135cc atau tepatnya 132,5 cc.



Bahkan spesifikasi mesin yang digunakan mirip Yamaha Xeon di Indonesia. SOHC dua klep dan dilengkapi radiator. Bahkan panjang langkah pistonnya pun sama. Sama-sama 57,9 mm, bedanya diameter piston Nouvo Elegance lebih besar yaitu 54 mm, sedang Xeon hanya 52 mm.



Karburator yang digunakan keduanya pun sama, Mikuni BS26. Spesifikasi mesin ini tentunya berbeda dengan generasi Nouvo terdahulu yang menggunakan basic mesin sama persis dengan Yamaha Mio dan Mio Soul.



http://www.otomotifnet.com/spaw/uplo...elegance-2.jpg



Sedang desainnya, nampak lebih futuristik. Headlamp tajam, cover bodi dihiasi sudut lancip dan cover samping yang menyerupai sasis deltabox. Sedang urusan utilitas, jok tebal, bagasi luas suspensi stereo dan ban roda 16 inci tetap dipertahankan.



Seharusnya secara spesifikasi, Nouvo Elegance ini layak disandingkan dengan Suzuki Hayate. Secara desain masih serupa, dimensi hingga pilihan diamter roda yang dipakai juga sama saja.



Sayangnya hingga saat ini belum terendus rencana dari PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI), ATPM Yamaha di Indonesia untuk membawanya ke tanah air.



Spesifikasi

Mesin : 4 stroke engine satu silinder SOHC 2 katup. Air pendingin

Silinder : 132,5 cc

Kompresi Rasio : 10,8: 1

Diameter x Stroke : 54 mm x 57,9 mm

Sistem pelumasan : Basah

Karburator : Mikuni BS26 x 1

Sistem pengapian : DC - CDI

Bahan bakar : Oktan 91 atau lebih

Kapasitas tangki : 4,8 liter

Transmisi : Otomatis V-belt (V-Belt)

Gear rasio : 2,273-0,822: 1

Jenis frame : Rangka baja, underbone

Panjang x lebar x tinggi : 678 x 1.950 x 1.057 mm

Tinggi dari lantai ke tempat duduk : 770 mm

Jarak terendah : 130 mm

Wheelbase : 1290 mm

Berat bersih : 105 kg

Rem Depan : cakram hidrolik

Rem Belakang : teromol

Ban Depan : 70/90-16 36P.

Ban Belakang : 80/90-16 48P.





[/spoiler][spoiler=open this] for tq:




THANKSYOU for visit Thread: :shakehand:

:hammer: NGAREPKUS, NGIMPIKUS, NGILERKUS :hammer:

:naikkuda: :naikkuda: :naikkuda: :naikkuda: :naikkuda:














</div>


All times are GMT +7. The time now is 07:40 PM.