[challange] Jawab Masalah CRV gen 1 tahun 2000 punya ane

[Plenyon]

Misi agan agan sekalian..



sebelumnya, ane sudah coba ikuti peraturan thread dan ternyata memang belum ada


[/spoiler]

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for no repost:
























Ane kasih judul thread ane ini �tantangan" / challange, karena ane penasaran sama mobil ane. Udah bolak balik cari bengkel yang sanggup ngerapihin mesin gak juga dapet. Mending ane buka tantangan aja di forum dunia maya yang katanya terbesar di Indonesia. Sambil berharap ada bengkel atau individual yang berani menerima tantangan ini.



Jadi gini ceritanya:

[spoiler=open this] for kalo tertarik silahkan buka:




Ane beli mobil sekon, berhubung ane minim pengetahuan tentang mesin dan minim dalam urusan finansial...setelah cari-cari, akhirnya dapet mobil CRV tahun 2000 gen 1. Alhamdulilah masih enak jalan kalau di tol, ac dingin, tapi beda soal kalau di jalan yang agak macet.



Waktu ane ambil nih mobil, langsung ane masukin "beres" (bengkel resmi), dengan maksud meriksain kondisi mobil dan segala sesuatunya. Tentu ane ganti oli (mesin, power steering, matic). Nggak ada masalah signifikan sebetulnya, tapi memang RPM agak drop kalau nyala AC, dan dropnya gak tanggung-tanggung (alias tidak normal). Kalau AC nyala dan kondisi mobil stasioner RPM bisa menyentuh angka 300 - 400, jadi mesin getar gak karuan. Kemudian ane diminta untuk ganti idle up ac, kabel busi, dan lain-lain. Semuanya total ane kena 4 juta sama tuh beres. Berharap mobil jadi tambah enak, ternyata harapan pupus.



Mesin masih aja getar dan berat, si bengkel bilang AC harus di servis dan total biayanya kira-kira 3 juta, radiator harus ganti kurang lebih 2.5 juta. Supaya mesin tetap stabil, dingin dan gak berat. Ok, akhirnya ane nabung gan, setelah duit cukup..ane ganti tuh AC (total kena 4 jt an), ane ganti kompresor baru, evapurator baru, dryer baru, dan idle up baru (sudah diganti sebelumnya sama beres). jreng..jreng..ternyata mesin tidak berubah.



Setelah diagnosa lanjutan dari bengkel honda lain yang non-beres (tapi yang punya mantan orang beres) diagnosanya ternyata idle up-nya tidak dialiri massa listrik. kata mereka, ini ada dua kemungkinan, yaitu kabelnya..atau ECU. Ok, setelah itu ane langsung meluncur ke ahli ECU terbaik di jakarta pak hendri (ada di sini lapaknya). Setelah di periksa, ternyata ECU memang ada yang terbakar. Di obati langsung sama pak hendry, dipasang..jreng-jreng..tetap saja mesin tidak normal. Pak Hendry akhirnya nyerah dan memvonis bahwa ini memang masalah di kelistrikan. Artinya, listrik AC tidak mengambil sumbernya dari tempat yang semestinya.









Sampe titik ini, ane mulai cape gan. Duit udah keluar banyak banget, tapi mobil gak kunjung stabil. Ane butuh bantuan dari ceriwisser, sekaligus ini tantangan. Ane gak bisa kasih uang banyak sebagai imbalan, ane cuma bisa bantu promosiin bengkel / jasa agan di kaskus atau dari lingkarang temen-temen ane. Budget ane gak banyak, dan ane udah pegel kesana-kemari tanpa hasil gan.



Jadi siapa yang bisa membenahi masalah ini, silahkan PM ane, atau post saja di sini. Ane akan sangat menghargai, kalau saja ane bisa kasih melon pasti ane kasih..



Terima kasih sebelumnya gan..