Cara mudik yg benar bagi bikers gan..bekicot gan..+jenis motor

[Motorplus]

Jangan lupa melon nya y gan...



Dirate jg loh.. gitu...



Berikut ulasannya dr tipe motor yg berbeda gan..



a. Matic

Motor tak bergigi ini menjadi motor idola dimasyarakat. Apalagi dengan sistem operasionalnya yang mudah yakni tinggal memutar gas dan menarik tuas rem. Kenyamanan berkendara pun ditawarkan varian ini karena punya dek lapang yang bisa dimanfaatkan untuk menyimpan barang bawaan saat mudik. Jika Bikes berminat silakan memilih ragamnya seperti Mio Sporty, Mio Soul, Xeon, Vario, Vario CBS Techno, BeAT, Scoopy, Spin, Skywave, Skydrive atau produk terbaru dari matic Viar, Vior.

Untuk masalah tenaga, matic mampu berlari kencang dan responsif. Hal ini ditunjang kapasitas silender yang tersedia mulai dari 110 cc hingga 125 cc. Dan umumnya matic kebanyakan, varian ini memang cenderung haus meminum bahan bakar alias boros bila dibandingkan dengan motor bebek. Masalah ini memang sudah menjadi ciri khas matic karena sistem operasionalnya yang otomatis.

b. Bebek

Motor bebek terkenal akan keiritan konsumsi bahan bakar dan kebandelan mesinnya. Sebagai pilihan produknya, saat ini banyak motor bebek berkualitas tinggi dengan aneka fitur dan teknologi. Ragamnya pun sangat banyak mulai dari yang berkapasitas 110 cc hingga 135 cc.

Pabrikan berlambang sayap kepak tunggal punya Revo dan Supra series, Blade atau CS1. Untuk Yamaha menyediakan Vega ZR, Jupiter Z dan Jupiter MX. Lalu Suzuki menyediakan Titan, Shogun series dan Satria F. Kawasaki sendiri ada Athlete dan Edge. Dan Neo Xi, Neo X3i serta RockZ dari pabrikan TVS. Dengan keiritan, kebandelan dan kelincahan motor bebek, varian ini bisa diandalkan.

c. Sport

Dengan postur yang dimiliki plus dapur pacu mumpuni, varian sport sangat cocok untuk diajak membelah arus mudik. Melalui kapasitas dapur pacu yang cukup besar, motor ini sangat layak diandalkan. Untuk kapasitas mesinnya tersedia mulai dari 150 cc hingga 250 cc.

Jika berminat akan motor sport ada beragam pilihan diantaranya Honda Tiger, Mega Pro, V-Ixion, Scorpio Z, Thunder 125, Kawasaki Ninja 250 R, Ninja KRR, D Tracker, KLX, Pulsar series, XCD 125, Apache RTR, Megelli series dan R 150 VX. Tapi yang menjadi kendala di motor ini adalah tak adanya ruang untuk menyimpan barang bawaan. Tapi untuk mengakalinya Bikes bisa memasang bracket plus box di posisi buritan yang ditemani side box di sisi kiri dan kanan motor.

� Persiapan Kuda Besi

Usai memilih jenis kuda besi mana yang akan menemani ritual mudik, sebelumnya Bikes harus memperhatikan kondisi tunggangannya. Ini dia informasinya.

a. Berobat ke Bengkel

Untuk cara yang praktis dan singkat, Bikes bisa membawa kuda besinya ke bengkel langganan terpercaya. Periksa segala keluh kesah kuda besi dan bila ada piranti yang wajib diganti, segera lakukan. Ada baiknya Bikes melakukan servis satu minggu sebelumnya. Hal ini untuk memberi waktu antisipasi bila terjadi sesuatu dengan motor.

b. Cek Kondisi Motor

Pastikan kondisinya fit dan dapat berfungsi dengan baik. Bikes bisa memulainya dari sistem kelistrikan seperti starter, lampu utama dan lampu sein, lampu belakang dan lampu rem hingga klakson. Lalu, lanjutkan pengecekan pada beberapa komponen sepeda motor mulai dari mesin, kekentalan oli, karburator, kampas rem, shock depan dan belakang, gear dan rantai, tekanan angin ban depan dan belakang sampai rem depan dan belakang. Semuanya itu harus bisa diandalkan dan beroperasi secara maksimal.



c. Jangan Berlebihan

Sejatinya kuda besi dirancang bukan untuk membawa muatan berlebih. Dalam buku petunjuk telah ditetapkan berat maksimum yang bisa ditampungnya. Untuk itu, buat Bikes yang suka membawa barang bawaan berlebihan plus membawa pasangan dan anak, alangkah indahnya bila mudik dengan motor dicabeinlkan. Karena selain berpengaruh terhadap pengendalian handling, hal ini beresiko kecelakaan. Cara cerdik mensiasatinya dengan menerapkan tempat khusus yang didesain untuk membawa barang, seperti tail box, side box maupun tank bag. Tapi bila Bikes memaksa membawa barang bawaan secara manual, usahakan pengaturan dan cara pengikatannya yang benar.



-Kelengkapan Berkendara

Segala kelengkapan rider dan boncenger harus dipersiapkan secara dini dan tepat. Untuk pakaian sebaiknya memilih baju yang mudah menyerap keringat plus jaket anti angin atau anti air yang nyaman. Bila perlu Bikes bisa memakai pelindung dada karena jarak yang akan ditempuh lumayan jauh dan lama. Jangan pernah memakai celana pendek dan sandal tapi harus memakai celana panjang dan sepatu. Gunakan sarung tangan yang nyaman plus masker yang berfungsi melindungi hidung serta mulut dari aneka polusi udara. Terakhir, gunakan helm yang telah ber-SNI.



sekian..semoga agan2 yg mudik lebih hati2...jd kecelakaan mudik tiap tahunnya bisa berkurang...amiinnn..oia..klo capek jgn diforsir gan..istirahat dlu +bawa busi sama sparepart cadangan gan..