Terjawab - Kenapa Taksi Tradisional Lebih mahal, Ada yang Untung Besar Ternyata !

LawakBanget

Pendapatan Blue Bird Rp4 Triliun, Keuntungan Express Tertinggi di Asia Pasifik

Marjin laba operasional Blue Bird pada tahun 2014 mencapai 35%, sementara Express Transindo Utama 58%.

Comfortdelgro Corp Ltd. yang beroperasi di Singapura dengan merek Comfort Taxi hanya membukukan marjin laba usaha sebelum penyusutan sebesar 20 persen. Sementara Daiichi Koutsu Sangyo Co. Ltd. asal Jepang hanya 12 persen. Bahkan, marjin Blue Bird hanya mampu disaingi oleh perusahaan taksi yang beroperasi di Australia, yakni Cabcharge Australia Ltd., sebesar 36 persen.

Masih terus untung

Sementara itu, impak persaingan dengan transportasi berbasis aplikasi online juga belum terlihat menggerus pendapatan perusahaan taksi. Express sampai dengan 30 September 2015 (laporan keuangan kuartal III) masih mampu meraih pendapatan sebesar Rp721 miliar, atau naik 12,6 persen dari September 2014 sebelum kemunculan aplikasi transportasi online sekitar Januari 2015.

Yang mempengaruhi kinerja Express adalah berhentinya sejumlah pengemudi mereka untuk beralih menjadi pengemudi transportasi dengan aplikasi online. Express menggunakan skema kemitraan dengan pengemudi di mana perusahaan memberikan kredit mobil operasional taksi sehingga setelah 6-7 tahun mobil tersebut bisa dimiliki pengemudi. Akibat dari banyaknya pengemudi yang berhenti, tagihan kredit mobil pun jadi tersendat.

sumber : http://www.bareksa.com/id/text/2016/...12977/analysis

-----------------------

Ternyata bukan alasan KIR atau segala macam yang membuat taksi tradisional mahal. karena biaya kir hanya 65.000 / 6 bulan.

Sedangkan biaya pajak

</span>

tapi perlu diketahui Kendaraan plat hitam itu membayar pajak lebih besar daripada taksi plat kuning.

<span style="display:block; text-align:center;">

Terkait:

Menu