[SHARE] Kereta Api Inspeksi Wijayakusuma

[jonykebot]

[/spoiler]

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for Jangan lupa ini dulu gan:

Spoiler for open this:

Permisi untuk All ceriwiser,permisi juga buat Om Momod dan Mimin,ijinkan saya meng share tentang Kereta Inspeksi Wijayakusuma milik PT Kereta Api Indonesia (Persero),monggo gan...

[/quote]

Apa Itu Kereta Inspeksi Wijayakusuma

Kereta Inspeksi Wijayakusuma adalah Kereta Inspeksi (biasa disebut KAIS) yang biasa dipakai oleh Pejabat/Direksi dan Tamu Penting dari PT Kereta Api (Persero) untuk Inspeksi,dan juga bila RI 1 atau Presiden akan berpergian naik Kereta Api,KAIS inilah yang menjadi Vooridjer atau pembuka jalan yang berada di depan Kereta Api Presiden tsb

Sejarah Kereta Inspeksi Wijayakusuma

Mulai Bertugas pada 10 Juli 1982,Sebelum menjadi Kereta Inspeksi (KAIS),Kereta ini ialah KRD (Kereta Rel Diesel) untuk angkutan komuter Bogor - Sukabumi.Pada tahun 1980'an KRD dimasukan ke PT INKA u/ di modif menjadi Kereta Inspeksi,setelah selesai dimodif di PT INKA,Kereta ini diberi nama KAIS Wijayakusuma dengan nomer KD1-82201.KAIS Wijayakusuma ini sekarang berada atau ber home base di Dipo Lokomotif Tanah Abang,sebelum berada di Dipo Lokomotif Tanah Abang,KAIS ini sempat juga di mutasi ke Dipo Lokomotif Solo,pada akhir 30-5-2007 interior & eksteriornya di modifikasi oleh Bale Yasa Manggarai supaya lebih elegan,designer interiornya seorang mahasiswi ITB bernama Mita Ningrum Setiasih, yang kini menjadi konsultan desain PT Kereta Api (Persero).Interior Kereta Inspeksi Wijayakusuma dilengkapi dengan AC,Lounge,Ruang Rapat,genset,Mini Bar,dan Pantry.

Data Teknik Kereta Inspeksi Wijayakusuma

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for :

Dimensi :

Lebar Sepur : 1067mm

Panjang Body : 20000mm

Jarak antar alat perangkai : 20700mm

Lebar badan (Body) : 2990mm

Tinggi maksimum : 3755mm

Jarak gandar : 2200mm

Jarak Antar Pivot : 14000mm

Diameter roda penggerak : 774mm

Diameter roda idle : 774mm

Tinggi alat perangkai : 775mm



Berat :

Berat Kosong : 39700kg

Berat Siap (isi penumpang) : 47000kg

Berat Adhesi : 22500kg



Motor Diesel:

Type : Shinko DMH 17H

Jenis : 4 Langkah

Daya Mesin : 200hp

Daya ke Generator/Converter : 180hp



Motor Traksi/Converter :

Jumlah : 1

Type : ShinkoTCR 2.5



Performansi :

Kecepatan Maksimum : 90km/h

Jari-jari lengkung : 80m



Lain-Lain :

Sistem Rem : Udara Tekan,Rem Parkir

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

Berikut Foto-foto Kereta Inspeksi Wijayakusuma

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for Eksterior:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for Sebelum mengalami Modifikasi di Eksterior:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for KAIS Wijaya Kusuma Old:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for KAIS Wijayakusuma Old:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for Sesudah mengalami Modifikasi Eksterior:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for logo KAIS Wijayakusuma:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for Tampak Depan KAIS Wijayakusuma:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for Tampak Belakang KAIS Wijayakusuma:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for Tampak Samping KAIS Wijayakusuma:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for Tampak Samping KAIS Wijayakusuma:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for Tampak Samping KAIS Wijayakusuma:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for Name Plate KAIS Wijayakusuma:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for Ketika Mengawal Kereta Luar Biasa RI 1 Presiden di Stasiun Cirebon:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for Ketika Mengawal Kereta Luar Biasa RI 1 Presiden di Lintas:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for Interior:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for Kabin Masinis dan Lounge Depan KAIS Wijayakusuma:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for Ruang Rapat KAIS Wijayakusuma:




Ada Kudapan untuk Sajian para Direksi dan Pejabat yang akan naik KAIS Wijayakusuma

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for Ruang Rapat KAIS Wijayakusuma:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for Ruang Rapat KAIS Wijayakusuma:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for Lounge KAIS Wijayakusuma:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for Pramugara dan Pramugari KAIS Wijayakusuma:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

Video Kereta Inspeksi Wijayakusuma ketika berada di Lintas

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for :

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for KAIS Wijayakusuma Melintas Stasiun Manggarai sebagai Vooridjer KLB RI 1 Presiden:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for KAIS Wijakusuma tiba di Stasiun Depok:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

Sumber Informasi dan Sumber Foto

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for :

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for Sumber Informasi:




SUMBER

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for Sumber Foto:




Foto dari Ifan Triyanto

Foto dari Chandra

Foto dari Andrew CN

Foto dari Fajar Arifianto

[spoiler=open this] for Sumber Video:






Video dari U5M417

[quote]

Begitu sedikit Informasi tentang Kereta Inspeksi Wijayakusuma Gan,TS hanya berbagi informasi seputar Perkeretaapian kita

TS berharap bagi yang sudah ISO TS dilempar

bagi yang belum ISO bisa di aja Gan

dan jangan di Gan

TERIMA KASIH